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terça-feira, abril 12, 2011

CARRÕES QUE CUSTAM MENOS DE R$ 50 MIL REAIS NOS EUA. DÁ VONTADE DE CHORAR EM INGLÊS!


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O blog Notícias Automotivas publica um lista de diversos carrões considerados muito rápidos e que podem ser adquiridos nos Estados Unidos com preços iniciais em torno de R$ 47 mil (30 mil dólares). Este é o preço de um automóvel pe-de-boi aqui no Brasil, despido inclusive de acessórios fundamentais, como freio ABS e airbag, o mínimo que se pode exigir em termos de segurança. Nas fotos acima o primeiro carro é um Hyundai Sonatta, que custa R$38.446,00 e o debaixo um Mustang que custa R$ 45.930,00.
Os que compõem esta lista aqui no Brasil só podem ser comprados pelos milionários,. Eis o motivo para toda essa inveja dos Estados Unidos. Depois ainda dizem que a economia americana vai mal. Aliás, nesta terça-feira Dilma, a raridade em inteligência, destilou seu antiamericanismo na China, país que igualou aos Estados Unidos na questão dos direitos humanos.
A brutalidade em impostos que os brasileiros pagam na aquisição de qualquer bem no Brasil, com destaque para os automóveis, é uma coisa estúpida. E tudo que se recolhe para os cofres estatais é destinado a manter as mordomias dessa nomenklatura botocuda do PT e seus satélites. 
Diz o blog Notícias Automotivas que revista Forbes, em parceria com o site Edmunds.com, preparou esta lista  com os carros mais rápidos com preços iniciais abaixo dos 30.000 dólares (47.200 reais na cotação de hoje). Cada um deles causa um turbilhão de sentimentos que vai fazer você ter vontade de chorar em inglês.
Alguns são presença quase obrigatória, como o Mustang GT e o Subaru WRX – mas aposto que você nunca imaginou que Accords, Optimas e Sonatas pudessem chegar aos 100 km/h em pouco mais de seis segundos. Além disso, há uma ausência marcante nessa lista (que vale lembrar, não é nossa): o Camaro V6.
0-96 km/h: 4,8 segundos
Preço: US$29.145 – R$45.930
0-96 km/h: 5,2 segundos
Preço: US$25.495 – R$40.180
0-96 km/h: 5,6 segundos
Preço: US$22.145 – R$34.900
0-96 km/h: 5,8 segundos
Preço: US$27.695 – R$43.647
0-96 km/h: 5.9 segundos
Preço: US$26.750 – R$42.157
0-96 km/h: 6,3 segundos
Preço: US$29.730 – R$46.850
0-96 km/h: 6,4 segundos
Preço: US$23.700 – R$37.350
0-96 km/h: 6,4 segundos
Preço: US$29.320 – R$46.208
0-96 km/h: 6,5 segundos
Preço: US$25.995 – R$40.968
0-96 km/h: 6,6 segundos
Preço: US$24.345 – R$38.446

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12 comentários:

Anônimo disse...

buáááááááááááááá

Anônimo disse...

Atualiza o preço do Mazda6 gran touring, pq abaixou para US$ 27.913. hehehe

Aluizio Amorim disse...

Pois é. Isto sem falasr que lá nos Estados Unidos há uma tremenda concorrência e opções com promoções especiais. E nós vagando neste lixo e pagando as viagens da Dilma e cia. para a China e Europa! Cáspite!

Anônimo disse...

Sem falar q o governo teve q aumentar o IOF pq os brasileiros estavam comprando muitas carroças. Dá vergonha de ser brasileiro.

Anônimo disse...

Aluizio,

O Prates vai torcer o seu pescoço se lhe encontrar.

Mas voltemos à realidade.
Você endossaria a tabela do IR dos americanos para os Tapuias?
E Botocudos inclusos?

Passei por Floripa dia desses.
Fiquei assustado com a ineficiência desse rincão tão reconhecido pela defesa da tal livre iniciativa.

Por que SC tem combustível tão caro?

Por quê?
Tendo portos e acesso ao que de melhor o mundo pode oferecer, porque não vender combustível a preços venezuelanos?
É bom lembrar que o mercado brasileiro é livre, aberto, onde qualquer que se interesse compra e vende o que quizer.

Falta competência ou sobra insensatez aos empreendedores catarinenses?

Jacutinga

Anônimo disse...

Aí vai mais umas: Gol 0Km na argentina custa em média R$ 18.300,00. Um amigo que esteve nos EUA, há poucos meses, voltou de lá abobado em saber que, carros com somente 10 anos de uso, mas em perfeito estado e ótimas condições de funcionamento chegam a custar a bagatela de US 700,00.

Lá o capitalismo funciona.

Anônimo disse...

Esse é o resultado de uma terra onde o é o livre mercado que impera e não o chororô dos comunistas. Lá, ao contrário daqui, os que trabalham e sustentam os políticos, mandam a comunalha procurar o caminhão de onde ela caiu...

Anônimo disse...

Alô Aluizio
Cadê o Fusca?
De zero a cem em 1:15 hora!!!com pé embaixo.

abraços
karlos

Lucio Amorim disse...

Só faltou dizer que antes do PT tambem já tinhamos os automóveis mais defasados e caros do mundo.

Tambem faltou falar que o consumo dos EUA não é parâmetro, por tratar-se de uma economia altamente alavancada em credito (leia-se endividamento) - e que não à toa por esse mesmo motivo quebraram, poucos anos atrás!

Sobre o preço dos automóveis no Brasil, a justificativa é uma só: As fábricas/montadoras praticam preços abusivamente caros e o consumidor aceita pagar por isso.

Botar a culpa nos impostos é muito fácil, mas em diversos países Europeus paga-se tanto imposto como aqui, e mesmo assim temos carros decentes, novos, a preços razoáveis.

[]'s!

Anônimo disse...

Transeunte,
tudo indica que você é um petralha e portanto antiamericano. Dizer que os Estados Unidos estão quebrados é pura piada...rárárá...continua sendo a Nação que sustenta o mundo inteiro. Agora, com relação à Europa, sim, aí sim temos um continente completamente na falência em decorrência da social-democracia e a cega obediência à ditadura do pendsamento politicamente correto. A Europa hoje em dia deixou de ser referência em ciência e tecnologia. Salvam-se Inglaterra e Alemanha. O resto apenas consome e mama nas tetas estatais.

Anônimo disse...

Estive na Europa a estudo (Espanha) por 3 anos, assim que o governo socialista de Zapatero assumiu. À época, recém admitida na União Européia, a Espanha gozava o progresso gerado pelos oito anos do governo anterior de José Maria Aznar (pró USA).
Era impressionante... você andava nas ruas e via o progresso, a riqueza das pessoas. No entanto, os anos que se sucederam foram a cópia escarrada de um governo à la Molusko. De início, e com o caixa "bufado", Zapata só surfou na bonança criada pelo antecessor, colhendo todas as glórias e sorrisos dos incautos, enquanto "martelava" na cabeça da população (via TV estatal) que aquele progresso era gerado por seu governo e não o anterior. Os investimentos logo começaram a ir embora - só no 2º ano, fechou uma fábrica da Kodak e uma grande fundidora de alumínio foi para a Polônia. Nos últimos meses, antes de vir embora, começei a notar que a economia estava mesmo começando a dar os primeiros sinais de estagnação. O resultado? Hoje, seis anos depois, a Espanha simplesmente apresenta a maior taxa de desemprego da zona do Euro e, pasmem, até os bancos estão na corda-bamba por lá.
A quem os socialistas agora estão culpando?
Lá, como aqui, os de sempre: "uzamericanu".

*Ps: Não sou americano e nunca estive lá (e pode ser que nunca vá). Mas tem uma coisa: que não me venham os lambe-botas do pt & cia de plantão com aqueles velhos chavões e frases de comunista prontas, na tentativa de tentar desconstruir a verdade!!!
Vão tudo procurar o caminhão de onde vocês cairam, antes que eu me esqueça!!!

Anônimo disse...

Parabens pela coragem de publicar a notícia porque muitos jornalistas e revistas especializadas não tem. O último "golpe" no consumidor brasileiro foi o Jetta abrasileirado trazido pela VW com motor Santana 2.0, vendido por mais de $40.000 no Brasil.